Un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) indicó que el volumen acumulado de vehículos sin vender equivale a tres meses de ventas.
La caída de la demanda en el mercado automotriz generó un sobrestock de aproximadamente 140 mil vehículos 0 km sin vender en las terminales, según informó ACARA. Ese volumen representa cerca de tres meses de ventas, mientras que el nivel recomendado es de dos meses.
En abril se registró un sobrestock de casi 138 mil unidades, y en lo que va del año alcanzó las 142 mil. A diciembre de 2025, la cifra había llegado a un pico de 160.187 coches nuevos.
Las importaciones de autopartes cayeron un 16,5 por ciento interanual en el primer trimestre del año, totalizando US$ 2.047 millones, por debajo de los US$ 2.451 millones del mismo período de 2025, según la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC).
Las exportaciones de autopartes sumaron US$ 277 millones en el primer trimestre, un 7,7% menos que en igual lapso de 2025, equivalente a US$ 24 millones menos.
El déficit comercial de autopartes alcanzó los US$ 1.770 millones en el arranque de 2026, un 18,5% inferior al saldo negativo de US$ 2.172 millones del mismo período de 2025. Desde AFAC señalaron que “esto estuvo explicado principalmente por la fuerte caída de las importaciones, en un contexto de menor actividad industrial y una importante caída de la producción automotriz”.
Entre enero y marzo, la producción automotriz local cayó un 19% interanual. El menor ingreso de autopartes desde Brasil, principal proveedor, descendió un 26,7%. También cayeron las importaciones desde Japón y China, mientras que aumentaron levemente las compras a Tailandia.
Por producto, las caídas más significativas fueron en ruedas, neumáticos y cámaras (-28,6%), motores (-23,8%) y carrocerías (-18,3%). También se registraron bajas en transmisión (-11,2%), componentes del motor (-12,7%) y productos eléctricos y de electrónica (-16,5%).