El Vaticano confirmó que el papa León XIV utilizará una Toyota Hilux de producción nacional durante su visita a Argentina. Se fabricarán al menos dos unidades, una para Buenos Aires y otra para Córdoba.
El Vaticano ha seleccionado una Toyota Hilux de producción argentina para ser utilizada como papamóvil durante la visita del papa León XIV al país. Según informó la empresa, se fabricarán dos vehículos especialmente adaptados, uno para los desplazamientos en Buenos Aires y otro para Córdoba.
La Hilux es un modelo de alta producción local, uno de los más vendidos en el mercado argentino y un producto relevante de exportación de la industria automotriz nacional. Toyota no ha difundido detalles sobre las modificaciones específicas que se realizarán, ni la versión exacta del vehículo, ni el número total de unidades que serán construidas.
Las especificaciones técnicas aún no han sido reveladas. Se desconoce si la base será una Hilux de cabina simple o doble, y si la zona destinada al pontífice será abierta o contará con algún tipo de protección. La opción de cabina simple ofrece mayor espacio en la caja, mientras que la cabina doble permite trasladar a más personas del entorno y seguridad. En cuanto a la protección, se estima que podría ser abierta, similar a otros papamóviles utilizados en visitas internacionales.
Este no es el primer uso de una Hilux como papamóvil. En 2015, durante la visita del papa Francisco a Kenia, se utilizó una Hilux de cabina simple con protección frontal y superficie vidriada. En Filipinas, ese mismo año, se partió de una pick-up de cabina doble, a la que se le retiró el techo y los asientos traseros para ampliar la caja, permitiendo que el Papa viajara de pie.
En Argentina, durante las visitas de Juan Pablo II en 1982 y 1987, se emplearon vehículos de producción nacional: una Ford F-350 en 1982, y una Chevrolet C-10 y una Renault Trafic en 1987. Esta última fue modificada para crear un habitáculo blindado y vidriado.
La llegada de León XIV convertirá a la Hilux en parte de los eventos previstos para el año. La adaptación se realizará específicamente para esta visita, y se prevé que se produzcan al menos dos unidades debido a los recorridos planificados en Buenos Aires, Córdoba y Luján.