El diputado nacional por Catamarca, Fernando Monguillot, exigió al Gobierno nacional explicaciones sobre el uso de los fondos del impuesto a los combustibles, tras advertir una subejecución del 70% en obras viales.
El diputado nacional por Catamarca, Fernando Monguillot, se refirió al destino de los fondos recaudados mediante el impuesto a los combustibles y solicitó al Gobierno nacional que aclare su aplicación. Según el legislador, el impuesto tiene una asignación específica para infraestructura vial, pero se registra una subejecución del 70%.
Monguillot explicó que “cada vez que nosotros cargamos nafta, cerca de un 28% se va en impuestos, y la mitad de ese impuesto tiene que ir al sistema de infraestructura vial”. En ese sentido, detalló que a nivel nacional se recaudó cerca de “un billón y medio” de pesos, pero la ejecución de obras no alcanza ese monto.
“Si Nación cobra el impuesto y además está requiriendo y obteniendo la ayuda de las provincias para poner solución a los tramos urgentes, de mínima tienen que explicar qué está pasando con el impuesto, a dónde lo están dirigiendo y a dónde lo están aplicando, porque tiene asignación y destino específico”, afirmó el diputado.
El ministro de Economía, Luis Caputo, fue consultado al respecto durante su visita a Catamarca y negó irregularidades en el manejo de los fondos del Sistema Vial Integrado. Caputo sostuvo que “sobre lo recaudado, lo que efectivamente se invierte (en rutas) es lo que se aprueba en el presupuesto. La asignación específica del dinero no implica que haya que invertir todo el importe. Todo lo que se está diciendo es incorrecto. Lo que no se invierte en ese fideicomiso se usa en plazos fijos del BNA, letras del Tesoro, y se invierte para que no pierda valor”.
Monguillot también cuestionó la decisión del Ejecutivo de eliminar obras del presupuesto 2026. “Cerca de 200 kilómetros de Catamarca estaban en el presupuesto 2026 y en mayo, por una decisión administrativa, fueron borrados. Es una picardía decir que son obras por presupuesto, cuando el propio Ejecutivo las sacó”, declaró.
El diputado se refirió a las declaraciones del vocero presidencial, Adrián Ravier, quien admitió que los fondos viales fueron reconducidos para sostener el equilibrio fiscal. “Eso te pone en duda el equilibrio fiscal, si se logra a costa de la ruta, de la seguridad y de la transitabilidad de todos los argentinos”, expresó Monguillot, en referencia al comunicado de los trabajadores de Vialidad Nacional que advertía que “se mantiene un equilibrio fiscal que cuesta vidas humanas”.
Finalmente, el legislador justificó la intervención de la Provincia con fondos propios para reparar tramos de rutas nacionales. “Si no avizoramos que Nación venga a arreglarlo, entiendo al gobierno de la Provincia cuando se hace cargo de la situación, aunque sea de la parte más urgente, porque no podemos olvidarnos que es una obligación de la Nación poner en condiciones sus propias rutas”, concluyó.