La Unión Tranviarios Automotor (UTA), Seccional Catamarca-La Rioja, dispuso un paro total de actividades por 24 horas en las empresas Líneas GM SRL y La Rubí SRL, en reclamo por el pago de diferencias salariales de agosto y septiembre de 2026. El gremio también exige la reincorporación de un chofer despedido tras adherir a la medida de fuerza anterior.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), Seccional Catamarca-La Rioja, inició este viernes un paro total de actividades por 24 horas en las empresas Líneas GM SRL y La Rubí SRL. La medida comenzó a las 00 y se desarrolla sin asistencia de los choferes a sus lugares de trabajo.
El reclamo se centra en la falta de pago de diferencias salariales correspondientes a agosto y septiembre de 2026. Según informó el sindicato, los plazos establecidos para abonar dichas diferencias se encuentran vencidos, lo que afecta económicamente a los trabajadores y dificulta el cumplimiento de sus obligaciones.
La decisión fue comunicada formalmente mediante una presentación dirigida a la ministra de Educación y Trabajo de Catamarca, Verónica Soria. Desde UTA señalaron que las empresas no reconocen las diferencias reclamadas, pese a la existencia de actas acuerdo firmadas por los empresarios. El gremio aseguró que dicha documentación fue adjuntada a la presentación realizada ante las autoridades laborales.
La organización gremial resolvió avanzar con una nueva medida de fuerza ante la falta de respuestas a los reclamos salariales, luego del paro realizado durante los días 22 y 23 de octubre.
Reclamo por despido de chofer
Al conflicto salarial se suma una denuncia contra la empresa Líneas GM SRL por el despido de un trabajador que, según UTA, fue desvinculado tras adherirse al paro realizado la semana pasada. La organización gremial calificó la decisión como arbitraria y sin justa causa, y solicitó la intervención de las autoridades laborales para conseguir la reincorporación inmediata del chofer.
Asimismo, denunció que durante la medida de fuerza anterior la empresa habría asignado dobles turnos a determinados trabajadores con el objetivo de mantener la prestación del servicio y evitar su interrupción. Ante esta situación, la representación sindical cuestionó la modalidad implementada por GM y formalizó una denuncia por lo ocurrido.
El conflicto continúa abierto, con reclamos vinculados tanto al cumplimiento de los acuerdos salariales como a la situación laboral del trabajador despedido.
