Los gobernadores provinciales mantienen firme su postura en torno a los proyectos que reclaman una mayor participación en el reparto de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN) y los fondos del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL). A pesar de la negativa del Gobierno nacional y el fin de las negociaciones con la Casa Rosada, las provincias aseguran que el bloque se mantiene unido. “Seguimos todos y nadie se baja”, señalaron desde una gobernación peronista.
Mañana a las 10:30 se reabrirá la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados para debatir uno de los proyectos clave, con apoyo transversal de la oposición y de legisladores que responden a gobernadores de distintos signos políticos. En el oficialismo ya anticipan una derrota segura tanto en comisión como en el recinto, y se preparan para un eventual veto presidencial. “Vamos derecho al veto y a buscar los 87 votos que lo sostengan”, afirmó un diputado libertario.
Aun así, comienzan a surgir diferencias dentro de la oposición. Algunos legisladores no comparten el traspaso total del impuesto a los combustibles a las provincias, advirtiendo que eliminaría el financiamiento de Vialidad Nacional. La diputada bonaerense Julia Strada señaló que su bloque se encuentra debatiendo internamente, ya que considera necesario preservar el mantenimiento de las rutas y proteger a los trabajadores del organismo nacional.
La estrategia opositora busca reunir dictámenes de mayoría en ambas comisiones, Presupuesto y Energía, para tratar los temas en el recinto el 20 de agosto. La oposición tendría aseguradas 29 firmas en Presupuesto y alrededor de 50 en el plenario ampliado que involucra también a la Comisión de Energía. El cálculo político apunta a consolidar mayorías en temas de fuerte impacto federal, ganar volumen legislativo y forzar al Ejecutivo a posicionarse frente a proyectos que cuentan con amplio respaldo provincial.