No fue la mejor carrera para Franco Colapinto, quien partió desde el 15° puesto y, entre males de máquina y cositas a marcar en la estrategia, pasó la bandera a cuadros en el 19° lugar. Con algo de molestia, el argentino expuso que «paramos una o dos vueltas tarde» y que «las dos paradas no ayudaron». Luego, Flavio Briatore, asesor de Alpine, contó qué se buscó hacer con esas dos detenciones en pits y aprovechó para felicitar a Pierre Gasly por el punto sumado.
«Las condiciones fueron típicas de Spa, como vi en varias ocasiones a lo largo de los años, e hizo que se generara una carrera interesante desde el pit wall«, comenzó el italiano, quien no tardó en reconocer que el A525 sufre citas como esta: «Fue un fin de semana difícil para el equipo en una pista que sabemos que no se ajusta a las fortalezas de nuestro paquete. Intentamos algo distinto al correr con menos ala, lo cual no fue sencillo en estas condiciones».
Briatore contó qué pasó con la segunda parada de Colapinto. (@ColapintoFiles)
En cuanto a Colapinto, que hizo una segunda parada cuando marchaba 18° y terminó perdiendo una posición más con Carlos Sainz (se había detenido unos giros antes), Briatore explicó: «Detuvimos a Franco para cubrirnos de Carlos al final, pero en la posición en la que estaban era poco probable que cambiara el desenlace de la carrera».
No hubo referencias a la demora en la primera parada, en la que, por ejemplo, Fernando Alonso (Aston Martin) pasó del fondo de la tabla al 13er puesto por haberse detenido en el momento justo. En cambio, el #43 no solo no ganó lugares sino que los perdió.
Con respecto a Gasly, el mandamás de la escudería francesa celebró: «Es bueno que al menos nos hayamos ido con un punto. Pierre hizo bien al dejar atrás al Red Bull, Haas y otros que lo que estaban siguiendo en el tramo final».
Pierre Gasly sumó un punto y ya llegó a 20. (REUTERS/Stephanie Lecocq)
Pierre Gasly destacó el puntito conseguido en Bélgica
Pierre Gasly, quien partió desde el 13er cajón, llegó 10° y volvió a sumar puntos (ya reúne 20), transmitió su alegría por el resultado: «Fue una carrera muy intensa y estoy satisfecho por cómo hicimos las elecciones correctas para volvernos con un punto. Tomamos buenas decisiones, como optar por un set up agresivo con carga aerodinámica baja, que nos permitió atacar y defender en las rectas, y parar en pits en el momento adecuado al ver que la pista se estaba secando rápidamente. Es tan solo un punto, pero podemos estar satisfechos».
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