Los 10 equipos de la Fórmula 1 mostraron sus primeras cartas. Si bien ninguno tiró el ancho ganador, los test de pretemporada realizados en Bahrein les sirvieron para entender algunas configuraciones nuevas en sus monoplazas y para que los pilotos se empezaran a sentir cómodos. Luego de 24 horas (divididas en tres días) para girar libremente en el circuito internacional de Sakhir, cada escudería se llevó las conclusiones necesarias para volver a las bases y, en efecto, para poder trabajar en ajustar las últimas tuercas antes del debut en Australia, el próximo 16 de marzo. Y si hay uno que se marchó de Asia con una leve sonrisa fue Alpine.
Doohan, más flojo que Gasly
Así como venimos advirtiendo en esta nota diaria sobre los entrenamientos en Bahrein, este viernes no sucedió una excepción. A la hora de trazar análisis es imposible ser contundente, porque hay varios factores a tener en cuenta, como las condiciones de la pista, la temperatura y los objetivos de cada conjunto con sus pilotos. De todos modos, la marca gala llegará a Enstone con una confirmación: sigue con la flechita para arriba y se perfila para ser el quinto mejor equipo de la grilla. Incluso, en alguna ocasión especial, podría soñar con un podio de la mano de Pierre Gasly, quien se destacó. Tanto es así que tomando como referencia lo vivido un año atrás, el volante francés mejoró más de dos segundos.
Doohan corrió en Bahrein. (AP)
Además, el tercer día lo acabó a poco menos de medio segundo de George Russell (1m29s545), quien lideró los tiempos. Ahora bien, su liderazgo nunca entró en discusión para Oliver Oakes, Flavio Briatore y toda la directiva. Sin embargo, el que está a prueba es Jack Doohan, dado que tiene un contrato con una cláusula de salida tras cinco carreras y, además, Franco Colapinto se encuentra al acecho para subir a las primeras de cambio. Y el australiano cerró su última jornada con el 12° mejor crono, lejos de la cima. Es cierto que trató de asentar el auto con una baja carga de combustible. Sin embargo, aún así se mantuvo a una distancia considerable de los rookies Kimi Antonelli, Oliver Bearman y Liam Lawson en la proyección general de las tres jornadas.
Doohan, quien quedó a 1s694 de Russell, fue uno de los que más vueltas le dio al circuito. De hecho, acabó con 208. Ahora, su próximo objetivo será rendir a pleno frente a su gente en Melbourne, donde tendrá la primera evaluación de fuego para confirmar su asiento para toda la temporada. Allí, puede ir hacia la cima o caer por un precipicio.
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