El piloto argentino de Alpine completó las dos primeras sesiones de entrenamientos en el Autódromo José Carlos Pace y declaró que el auto presenta problemas de balance y consistencia.
El piloto argentino Franco Colapinto, de 23 años, completó este viernes las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1 en el Autódromo José Carlos Pace. En la primera práctica (FP1) finalizó 11° y en la segunda (FP2) repitió esa posición, según los registros oficiales.
En la FP1, el mejor tiempo de su equipo Alpine lo marcó el piloto reserva italiano Gabriele Mini, quien reemplazó a Pierre Gasly y terminó séptimo. En la FP2, las diferencias en la zona media fueron mínimas: entre Oliver Bearman (10°), Colapinto (11°), Arvid Lindblad (12°) y Liam Lawson (13°) hubo 51 milésimas de segundo. Gasly, en el otro Alpine, quedó 14°.
Colapinto declaró a ESPN: «En cuanto a la velocidad del auto estamos bien; balance y consistencia faltan. Vinimos con un setup un poco distinto a la FP1 para probar si iba un poco mejor, y si había mejorado un par de aspectos del año pasado, pero el auto era de vuelta muy inconsistente y se movía mucho en los baches. Estuvo un poco mejor, pero todavía falta mucho: falta tracción, un poco de consistencia… trabajaremos para mejorar mañana».
Luego, en declaraciones a los acreditados permanentes de prensa escrita, agregó: «Creo que, en cuanto a la competitividad del auto, estamos bien. Hay mucho por trabajar en términos de balance y para sentirme cómodo al volante en este momento, pero, en general, creo que fue un buen día en cuanto al ritmo del auto. Tenemos mucho por mejorar y creo que contamos con bastante margen y áreas en las que podemos enfocarnos para mañana. Así que primero veamos cómo está el clima mañana y cuánto podemos hacer con el auto».
Consultado sobre la degradación por el nuevo reasfaltado de la pista, Colapinto sostuvo que «esperaba algo peor». «Creo que no está tan mal, al menos en seco. En mojado… buena suerte. Creo que habrá un poco más de variación en el asfalto y en el nivel de agarre en las zonas de frenado y en las entradas a las curvas. Pero, por el momento, no está tan mal», explicó.
En la FP1, el más rápido fue Lando Norris (McLaren), seguido por Kimi Antonelli (Mercedes) a 82 milésimas. En la FP2, Antonelli fue el único piloto en bajar del 1m11s, con un registro de 1m10s763, dejando a Norris a dos décimas y media. Max Verstappen (Red Bull) quedó tercero en ambas sesiones.
Gabriele Mini, piloto reserva de Alpine, declaró tras su participación en la FP1: «El objetivo era recopilar muchos datos, devolver el auto entero y también intentar mostrar tu velocidad. Creo que lo hicimos». Sobre su futuro, afirmó: «Te mentiría si te dijera que participo en la Fórmula 1 y no quiero convertirme en piloto titular. No sería verdad». Y añadió que en 2027 no continuará en Fórmula 2.
La tercera sesión de entrenamientos y la clasificación se disputarán este sábado a las 11.30 y 15, respectivamente.