La empresa Cabot Argentina anunció el cierre definitivo de su fábrica en la localidad bonaerense de Campana, con 150 despidos y el inicio del desmantelamiento de la planta.
La empresa Cabot Argentina ha anunciado el cierre definitivo de su planta ubicada en la localidad bonaerense de Campana, donde desarrolló su actividad durante más de 60 años. La decisión implica 150 despidos y ya han comenzado las tareas de desmantelamiento de las instalaciones.
Cabot Argentina era la única productora en el país de negro de humo, un insumo clave para la fabricación de caucho, plásticos, tintas y pinturas. La fábrica fue inaugurada el 14 de julio de 1962 sobre la avenida Larrabure y fue la primera unidad de manufactura de la corporación en América Latina.
En los últimos años, la planta había alcanzado una capacidad de producción anual cercana a las 85 mil toneladas, integrando un proceso que, según la compañía, se alimentaba con recursos 100% nacionales y proveía a fábricas de todo el país. Entre sus insumos se contaba aceite decantado proveniente de la refinería de YPF en Ensenada y gas natural argentino.
Además, en los últimos diez años la empresa realizó inversiones orientadas al autoabastecimiento eléctrico, con el objetivo de reducir costos y aumentar la sustentabilidad operativa, así como la modernización de procesos productivos con tecnología más eficiente.
El cierre impacta directamente en las vidas de 150 trabajadores: 90 directos y 60 indirectos que prestaban servicios de vigilancia, comedor, lavadero y mantenimiento. Ante la situación, el Sindicato de Trabajadores del Negro de Humo (SUTNH) montó una vigilia en los portones de la fábrica. Los dirigentes sindicales elevaron notas y reclamaron la intervención del Ministerio de Trabajo de la provincia de Buenos Aires.
Una audiencia en La Plata definirá los pasos legales y las compensaciones la próxima semana. Las tareas de desarme de equipos y venta de activos ya iniciaron, según fuentes gremiales y empresarias. El cierre de Cabot Argentina no solo deja vacío un predio industrial, sino que plantea interrogantes sobre la logística, el abastecimiento y el futuro inmediato de proveedores y pymes que dependían de esa producción especializada.