Red Bull Racing no tuvo el mejor de los inicios en la temporada 2025, mostrando un nivel muy alejado al que tuvo en el cierre de la temporada pasada de Fórmula 1. Con Liam Lawson al mando del segundo monoplaza, los rumores de un posible cambio de piloto explotaron tras el Gran Premio de China, apenas la segunda carrera del año.
Con Yuki Tsunoda como principal candidato a ocupar su asiento y Franco Colapinto en el radar de Racing Bulls si el movimiento del japonés se concreta, la situación en la escudería austríaca se volvió aún más tensa luego de que Lawson respondiera con dureza a su ex compañero de escudería, quien había asegurado que en su lugar sería más rápido.
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Luego de su floja actuación en Shanghái, donde clasificó último y terminó 12° tras la descalificación de tres pilotos, el neozelandés contestó: «He competido con él durante años, competí con él en categorías inferiores y le gané, y también lo hice en la F1, así que puede decir lo que quiera«, declaró a Motorsport.
Lawson también reconoció la urgencia de mejorar su rendimiento: «Lamentablemente, no tengo tiempo para acostumbrarme, pero necesito aprender a manejarlo lo antes posible. No tengo tiempo para probar el coche y acostumbrarme, pero ya estamos en plena temporada, así que en cada carrera perdemos puntos. A eso me refiero más o menos cuando digo que no tengo tiempo«, afirmó el piloto de 23 años recién cumplidos.
Un historial que desmiente a Lawson
Si bien Lawson y Tsunoda se han enfrentado en varias categorías, los números no reflejan el dominio que el neozelandés sugiere. En la Euroformula Open 2019, Lawson quedó segundo y Tsunoda cuarto. Sin embargo, ese mismo año, el japonés le ganó en el Campeonato de F3, lo que le permitió dar el salto a la F2 en 2020.
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En la Toyota Racing Series 2020, Lawson venció tanto a Tsunoda como a Franco Colapinto, pero en la Fórmula 1, el japonés lo superó ampliamente cuando compartieron equipo en RB en la temporada 2024: le ganó 10-1 en clasificación.
Tsunoda mete presión y Red Bull no descarta cambios
La interna se caldea aún más si recordamos que, desde Racing Bulls, Yuki Tsunoda se postuló abiertamente para reemplazar a Lawson en Red Bull por sus malas presentaciones. «Si, ¿por qué no? ¿En Japón? Sí, 100 por ciento, el coche es más rápido«, aseguró el japonés a Motosport.
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A su vez, Helmut Marko, asesor de Red Bull, dejó abierta la posibilidad de un cambio en plena temporada, algo que el equipo ya ha hecho antes con Pierre Gasly y Alex Albon. «Vamos a discutirlo cuando suceda. Yuki está corriendo por su futuro. Eso es lo que importa y ahora lo está haciendo muy bien. Si nos fijamos en Liam en Racing Bulls, en realidad era bastante similar a Yuki. Y ahora, de repente, esa diferencia es muy grande, y además ellos (Racing Bulls) están muy cerca, así que eso te dice algo«, expresó el directivo.
Colapinto, la alternativa para Racing Bulls
Según medios como Relevo y Motorsport, si Tsunoda sube a Red Bull, el argentino Franco Colapinto, actual piloto de reserva de Alpine, podría reemplazar a Lawson en Racing Bulls. En caso de suceder, Racing Bulls tendría que negociar tanto con la escudería francesa como con Williams para incorporar al piloto argentino.
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El futuro del equipo liderado por Christian Horner se definirá en una «reunión de emergencia» en Milton Keynes, confirmada por Helmut Marko, en la que se analizarán los próximos movimientos.