viernes, 28 de febrero de 2025 02:39
“Abrimos una nueva y emocionante era en la historia de nuestro equipo y de Mercedes-AMG en 2025. Estamos construyendo sobre el increíble legado de nuestra herencia, y estamos impacientes por empezar a correr”, dice Toto Wolff, copropietario, CEO y director del equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team.
“Todos en el equipo, en Brackley y Brixworth, han trabajado duro durante el invierno. La temporada pasada fue increíblemente competitiva en la pista y, aunque conseguimos varias victorias, estamos todos enfocados en luchar por conseguir triunfos de manera más consistente. Hemos logrado avances fuera de temporada, pero solo sabremos dónde estamos cuando llegue la primera carrera en Australia”, comentó.
Nueva Alineación
“Siento que el año pasado fue mi mejor año en la F1″, dice George Russell. “La próxima temporada será mi séptima en este deporte y la cuarta con el equipo Mercedes, y estoy trabajando duro para mejorar año tras año. Como equipo, estamos increíblemente motivados para mejorar respecto a la temporada pasada. Hay una gran energía dentro de las fábricas de Brackley y Brixworth, así que estoy ansioso por salir a la pista”.
“También es emocionante tener un nuevo compañero de equipo como Kimi este año. Es increíblemente rápido y creo que haremos una gran dupla. Naturalmente, tiene mucho que aprender en su primera temporada, pero tengo muchas ganas de ayudarlo y trabajar juntos para hacer avanzar al equipo”, continúa.
Kimi ha ascendido rápidamente en la categoría junior. Si bien ingresa a la F1 a los 18 años, su juventud no le ha impedido impresionar en cada peldaño del escalafón de los monoplazas, con títulos en F4, Fórmula Regional y victorias en F2 el año pasado.
“Estoy emocionado de hacer mi debut en la F1 este año”, dice el italiano. “Es una gran oportunidad y estoy muy agradecido a todos en Mercedes por la fe y la confianza que han depositado en mí. He estado trabajando duro durante el invierno para estar lo más preparado posible y ahora no puedo esperar para empezar.”
Chasis y PU
La temporada 2025 marca la cuarta temporada del actual reglamento de chasis y la duodécima de la normativa vigente sobre Unidades de Potencia (PU). Para 2026, una gran oportunidad brilla en el horizonte.
“Al ser el cuarto año de estas regulaciones relativas al chasis, los autos están en una fase más madura. Es más difícil conseguir grandes ganancias en los tiempos por vuelta, pero nos hemos estado concentrando en mejorar los aspectos que nos limitaron el año pasado”, explica el director técnico, James Allison.
Esto ha dado lugar a cambios en cada superficie aerodinámica, una nueva suspensión delantera y otros cambios bajo la piel del W16 para remediar algunas de las características más desafiantes de su predecesor. James añade: “Estamos satisfechos con nuestros progresos