Se puso en marcha el Rally Dakar 2025, que por sexto año consecutivo se disputa en Arabia Saudita. El arranque fue con un prólogo de 29 kilómetros cronometrados en Bisha, donde se ubica el campamento para las primeras cinco etapas. Los pilotos argentinos lograron diversos resultados.
Resultados
En un recorrido rápido, arenoso y con piedras, en motos, se impuso el australiano Daniel Sander (KTM), con un tiempo de 16m51s. Detrás se ubicaron el botsuano Ross Branch (Hero), a 12/1000 y el podio parcial lo completó el estadounidense Ricky Brabec (Honda), a 18/1000. Los hermanos Benavides se ubicaron 7º y 24º con sus KTM, también del equipo oficial.
“El prólogo era bastante rápido y técnico por sectores, así que traté de hacer lo mejor posible. Me sentí bien”, contó Kevin, quien agregó que “fue un tramo entretenido y divertido”.
Pese a estar en el top diez, su hermano mostró su fastidio por no tener un mejor resultado. “No fue bien. No sé dónde perdí tanto tiempo o dónde he fallado. Los pilotos de adelante me sacaron mucho tiempo”, reconoció el otro salteño.
En tanto que el neuquino Santiago Rostan (KTM) fue 68º en el comienzo de su segundo Rally Dakar. “Alivianamos un poco de presión. Mañana arranca la carrera de verdad. Nos sacamos la presión de todo el trabajo del año. Estoy un poco emocionado porque hay muchas cosas que deja uno de lado para estar acá”, dijo emocionado el patagónico, que en su debut en 2024 terminó 38º y este año busca culminar en el top 25.
Autos
En autos se impuso el sudafricano Henk Lategan (Toyota), con un registro de 15m28s. Fue un parcial cerrado ya que a solo 1/1000 quedó el sueco Mattias Ekström en el debut de Ford y a 20/1000 el qatarí Nasser Al Attiyah, con el Dacia, otra marca que se estrena.
El único argentino en esta divisional es Juan Cruz Yacopini, también con una Toyota Hilux atendida por el equipo Overdrive. Terminó 32º. “Va a haber mucha piedra, así que los brazos de abajo también van a poder sufrir mucho, así que creo que es la clave del Dakar. La primera semana y se va a definir todo”, contó el mendocino que fue séptimo en 2023.
El mejor argentino
En la categoría Challenger que se nutre de los prototipos de vehículos areneros, el matrimonio Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini terminó tercero con el Taurus del Team BBR. «Por ser un prólogo fue largo e intenso. Había una parte con más piedra, pero bastantes partes más rápido con arena”, contó Nicolás.
Sobre lo que viene, Valentina explicó que “hay que hacer una carrera bastante pensada. La primera semana será muy dura y con mucha piedra, como tiene acostumbrado toda esta zona de Arabia. Así que hay que ser inteligente y saber controlar todas las ansiedades para llegar lo más arriba que se pueda”.
Los cordobeses de General Cabrera quedaron a solo 11/1000 del ganador, el estadounidense Corvin Leaverton (Taurus) y a 4/1000 del segundo, el portugués Goncalo Guerreiro, ambos del equipo Red Bull Junior.
En la misma divisional otra dupla argentina terminó en el top diez. Se trata de David Zille y Sebastián Cesana (Taurus), quienes fueron séptimos. Hubo más compatriotas que son navegantes en esta especialidad. Bruno Jacomy fue octavo junto al qatarí Khalifa Al Attiya, que también corre con un Taurus.
En la categoría Side by Side, que también son vehículos similares, pero que no son prototipos, la dupla argentina conformada por Jeremías González Ferioli y Pedro Gonzalo Rinaldi (Can Am) fueron segundos a solo 19/1000 del vencedor, el estadounidense Brock Heger (Polaris). Octavo fueron otros argentinos, Manuel Andújar y Bernardo Graue (Can Am). Décimo quedó Diego Martínez (Can Am), quien es navegado por el uruguayo Sergio Lafuente. En el 13º lugar quedó Fernando Matías Acosta (BRP), quien es navegante del ecuatoriano Sebastián Guayasamín.
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