Por Ayrton Aguirre | Enviado especial de Diario Ol a San Pablo | Fotos Juano Tesone
Mientras los rumores escalaron por redes, Diario Ol pudo acceder a informacin sobre la negociacin entre ambas escuderas.
En la sala de prensa del Gran Premio de Brasil solo se escuchaban las teclas de las computadoras. Apenas haba alguna que otra voz de fondo para comentar lo que haba dejado la conferencia entre los jefes de equipo Andrea Stella (McLaren) y James Volwes (Williams), de la que Ol pudo participar con una consulta hacia el pope de la escudera con sede en Grove.
Sin embargo, la escena cambi de un instante para el otro. Empezaron las preguntas y los mensajes de amigos, conocidos y hasta de seguidores en redes sociales:
Franco Colapinto ya firm con Red Bull?
Era la bomba del mes y hasta el pase del ao, si tenemos en cuenta que el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari se haba anunciado a principio de temporada. Claro, se arm una bola de nieve que a medida que pasaron los minutos se volvi tan grande que era imposible de romper.
Y, lgicamente, creci exponencialmente el furor en el pblico nacional.
Franco caminando por el paddock.
Einstein deca que era ms fcil desactivar un tomo que un preconcepto y, en este caso, la noticia circul tan rpido por las plataformas -especialmente, en X– que empez a dar vuelta al mundo. No obstante, Ol pudo averiguar de primera mano que dentro del autdromo de Interlagos no se sell ningn contrato entre las partes. De hecho, el bonaerense se encuentra concentrado en su actividad en Brasil (fue 14 en la qualy para la Sprint) y tratando de asimilar el golpazo que le gener la muerte de su abuelo paterno, Lenidas.
La maana fue movida en la zona de hospitalidad del paddock. Si bien los fanticos con sector VIP se inclinaban por esperar las salidas de Hamilton, Charles Leclerc o Lando Norris (los ms requeridos), en el espacio en el que para Williams fue donde ms movimiento hubo. Tanto es as que Christian Horner, jefe de Red Bull, pas varias dentro charlando con Volwes. Y con los rumores que circularon en la semana sobre la chance de que la firma austraca intentara un traspaso, la noticia cobr ms valor. «Hemos firmado un nuevo patrocinador de caf hace poco y (Horner) quera probarlo. Lo disfrut«, seal el ingeniero britnico, tratando de tirar la respuesta afuera.
Segn informacin de este medio, el mandams de los Toros Rojos se acerc para negociar y conocer las condiciones del trato. Sabe que el potencial de Colapinto es muy alto y que los aportes no solo se pueden dar dentro, sino tambin fuera de la pista. Los sponsors acompaaran (hay varios que quieren sumarse, en caso de que haya lugar) y aumentara considerablemente sus nmeros a nivel de marketing. Ya saben lo que el argentino, el hombre del momento en la F1, puede aportar a nivel comunicacin, comercial y deportivo. Es agradable, maneja bien y convoca a un sinfn de compatriotas a movilizarse a donde corra. Y todo eso suma mucho.
Adems, hay otro tema que ellos ponen sobre la mesa: la potencial salida de Checo Prez, quien dijo que se ve confiado para seguir en 2025 porque tiene contrato, le representara un golpe duro a nivel econmico (perderan el apoyo de Carlos Slim, el magnate mexicano) y bajaran su presencia en Latinoamrica, de donde tienen una buena base de simpatizantes.
En ese sentido, las consecuencias de un cambio Colapinto-Checo seran mucho menores que el otro plan que Red Bull tiene en mente: subir a Liam Lawson, cuyos rendimientos desde su vuelta a la Mxima vienen siendo positivos, para ser el compaero de Max Verstappen y ubicar a Franco en Racing Bulls, la segunda escudera del grupo de bebidas energizantes.
No obstante, el impacto -en todo sentido- no sera el mismo.
Con todo esto, uno podra imaginar que la negociacin est avanzada o mucho ms que eso. Pese a que Ol averigu que hubo charlas formales y que son los que lideran la carrera, an no est nada cerrado y el abanico permanece abierto. Hay otros equipos que consultaron y que estaran dispuestos a mover las formaciones ya confirmadas para hallarle un hueco: RB, Sauber y Alpine lo sondearon, aunque ninguno estuvo este viernes en la zona del paddock ingls.
Mientras las negociaciones ocurren, Williams contina planeando la manera de sostenerlo -al menos- un ao ms en su grupo como piloto de reserva. La formacin titular estar conformada por Carlos Sainz, quien llega como su fichaje estrella, y Alex Albon.
Por el momento, Franco tiene contrato vigente con clusulas que son confidenciales y con una extensin que no puede ser comunicada. «Est dando grandes pasos. Es lo que esperbamos. Est construyendo su carrera. Lo que podemos decir es que estamos explorando la mejor opcin: muchos equipos han preguntado por l y no hay nada para comunicar ahora«, dijo -tajante- Volwes.
Y agreg: «Estoy orgulloso de l, porque venimos trabajando hace mucho. Es un piloto excepcional, nosotros lo queremos apoyar. Tiene 21 aos y mi responsabilidad tambin es protegerlo: quiero asegurarme de que entendemos lo que quieren los otros y, tras ello, sentaremos las bases para encontrar la mejor solucin para todos«. Volwes sabe que tiene un diamante en bruto: en la academia lo formaron durante varios aos y le dieron la primera oportunidad. Es por eso que no lo quiere largar con facilidad.
Pero Colapinto es consciente de su potencial y de lo que mueve. No fue casualidad su mensaje del jueves en el Media Day, cuando dijo «si Williams no puede darme un asiento, lo normal sera que me dejaran ir a otro lado«. Inteligente como pocos, quiere dejar en claro cul es su sueo: mantenerse en la lite del automovilismo internacional y hacerlo con chances de pelear por las victorias.
La gente quiere a Colapinto en la F1
No solo miles de argentinos se movilizaron rumbo a San Pablo, sino que tambin el pblico extranjero lo aclama. Es el rockstar del momento. Sacando a los campeones del mundo, nadie tiene una conexin tan grande con los que siguen el Gran Circo como l. Y como a ninguno le sirve que l no contine, con las declaraciones y diversas reacciones se busca que Williams lo libere o que no ponga trabas en un futuro traspaso. Lo cierto es que Ol charl con fuentes importantes en el paddock e indag que no hay nada firmado con nadie ni que tampoco habr novedades durante el GP de Brasil ni inmediatamente despus.
Miles de argentinos viajaron a San Pablo y ya estn en Interlagos esperando ver a Franco Colapinto y todo el despliegue de la F1.
La decisin final, s, la tomar Williams y la gente de Colapinto solo puede formar parte de las charlas. «Probablemente, lo decidamos antes de la ltima carrera (NdeR: en Abu Dhabi, el 8 de diciembre)», sentenci Volwes.
Nunca es fcil irse de los lugares en lo que uno fue feliz. No obstante, el pilarense de 21 aos demostr que an se encuentra muy lejos de su techo y que har todo lo posible por alcanzar sus metas.