Gabriel Bortoleto se une a Nico Hulkenberg en Kick Sauber para la temporada 2025, dando un giro inesperado en la alineación de pilotos.
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El futuro de Colapinto: ¿Red Bull es su última posibilidad para seguir en la Fórmula 1?
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Malas noticias para Franco Colapinto: un reciente anuncio en la Fórmula 1 lo aleja de seguir en 2025
Gabriel Bortoleto, una de las grandes promesas del automovilismo brasileño, esta confirmado como piloto de Kick Sauber para la temporada 2025.
La temporada 2025 de la Fórmula 1 promete cambios significativos en la grilla de pilotos. Con casi todos los asientos confirmados, solo queda una butaca disponible, y varios pilotos talentosos luchan por ocuparla. La reciente confirmación de Gabriel Bortoleto como piloto de Kick Sauber marcó una de las últimas grandes movidas en el mercado de fichajes, dejando a Franco Colapinto con pocas opciones para asegurar un asiento para la próxima temporada.
El ingreso de Bortoleto a la escudería suiza, en reemplazo de Valtteri Bottas, representa un cambio de dirección para Sauber, que se prepara para su transición a Audi en 2026. Este movimiento no solo posiciona al joven brasileño como una de las nuevas promesas de la Fórmula 1, sino que también deja a Colapinto en una situación de incertidumbre, mientras se espera la confirmación del último asiento disponible para 2025 en el equipo RB Visa Cash App.
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Quién es Gabriel Bortoleto
Gabriel Bortoleto, nació en San Pablo, Brasil, en 2004, se destacó desde sus inicios en el karting, compitiendo a nivel internacional a los 11 años. Tras brillar en categorías juveniles, comenzó su carrera en monoplazas en el Campeonato Italiano de Fórmula 4, donde rápidamente llamó la atención de equipos importantes. Su talento lo llevó a ser reclutado por la academia de McLaren, lo que le permitió familiarizarse con el entorno de la Fórmula 1 desde temprana edad, fortaleciendo así su experiencia y habilidades en el automovilismo.
En 2022, Bortoleto fue fichado por A14 Management, la agencia de Fernando Alonso, quien se convirtió en su mentor y le brindó una guía esencial en su desarrollo. Gracias a este apoyo, ingresó a la Fórmula 3 en 2023 con el equipo Trident. Su debut fue arrollador: ganó la primera carrera en Bahréin y mantuvo un desempeño constante, que lo llevó a coronarse campeón en su temporada de debut, un logro excepcional que reafirmó su talento en la categoría y lo posicionó como un piloto a seguir.
El salto a la Fórmula 2 en 2024 no fue menos impactante, ya que Gabriel dominó la categoría, liderando el campeonato con una impresionante regularidad y asegurando su lugar entre los mejores talentos emergentes. Su éxito llamó la atención de Sauber, equipo que en 2025 lo confirmó como piloto oficial para la Fórmula 1, formando equipo con el experimentado Nico Hülkenberg. Su llegada a la máxima categoría marcó el retorno de un piloto brasileño a la Fórmula 1, un hito para su país tras varios años de ausencia.
Cuál es la última posibilidad de Franco para el año que viene
Por el lado de Franco Colapinto, la oportunidad de unirse a la grilla de 2025 no está completamente perdida. Aunque Sauber ya cerró sus filas, el equipo RB Visa Cash App aún no confirmó a su segundo piloto. Actualmente, Yuki Tsunoda ocupa el asiento principal, mientras que el segundo lugar sigue vacante tras la salida de Daniel Ricciardo. Liam Lawson, piloto de la academia de Red Bull, es el principal candidato, pero Colapinto también esta siendo considerado, lo que le da una última esperanza de asegurar un puesto en la Fórmula 1.
En caso de no lograr el asiento en RB Visa Cash App, Colapinto probablemente se mantendría como piloto de reserva en Williams, esperando una oportunidad para demostrar su talento en el futuro. Las próximas semanas serán cruciales, ya que la competencia por el último lugar en la grilla se intensifica y el argentino sigue en la mira.
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Cómo queda la grilla de pilotos para el 2025
- Mercedes: George Russell y Andrea Kimi Antonelli
- Red Bull: Max Verstappen y Sergio Pérez
- Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton
- McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri
- Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll
- Alpine: Pierre Gasly y Jack Doohan
- Sauber: Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto
- Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon
- Williams: Carlos Sainz y Alex Abon
- RB Kick Sauber: Yuki Tsunoda y ¿Franco Colapinto?